Impuesto sobre Hidrocarburos: qué parte del precio del gasóleo son impuestos

Cuando pagas un litro de gasóleo A, una parte importante del precio no es combustible: son impuestos. Saber cuánto y de qué tipo te permite entender por qué el precio se mueve como se mueve y, sobre todo, qué parte puedes recuperar como transportista profesional.

Cómo se compone el precio de un litro

El precio del gasóleo en el surtidor tiene cuatro componentes:

1. Coste del producto. Lo que cuesta el gasóleo antes de impuestos: cotización internacional del refinado, logística y almacenamiento.
2. Margen de distribución y comercialización. Lo que se quedan el operador mayorista y la estación de servicio.
3. Impuesto sobre Hidrocarburos. Un impuesto especial de cuantía fija por cada 1.000 litros, independiente del precio.
4. IVA. Un porcentaje sobre la suma de todo lo anterior, incluido el propio Impuesto sobre Hidrocarburos.

El Boletín Petrolero de la Comisión Europea publica cada semana el precio del diésel en España con y sin impuestos, así que puedes ver el desglose real de cada semana con datos oficiales.

El Impuesto sobre Hidrocarburos

Está regulado en la Ley 38/1992 de Impuestos Especiales. Sus características clave:

• Es una cantidad fija por litro, no un porcentaje. Cuando el gasóleo sube o baja de precio, este impuesto no cambia. Por eso el peso relativo de los impuestos es mayor cuando el gasóleo está barato.
• Tiene un tipo general y un tipo especial, que se suman. Los importes vigentes están en el texto consolidado de la ley, disponible en el BOE, y se actualizan normalmente con la Ley de Presupuestos.
• El gasóleo A tributa a un tipo superior al gasóleo agrícola o de calefacción, que tienen tipos reducidos por su uso.

Comprueba siempre el tipo vigente en la ley consolidada del BOE antes de hacer cálculos: circulan cifras de ejercicios anteriores.

El IVA

El gasóleo tributa al tipo general del IVA, regulado por la Ley 37/1992. Se aplica sobre el precio con el Impuesto sobre Hidrocarburos ya incluido, es decir, pagas IVA sobre un impuesto. Para un transportista con actividad sujeta a IVA, este componente es deducible en su totalidad en la declaración trimestral, siempre que tengas factura completa con tu NIF.

Aquí está la primera razón para no repostar con ticket simplificado: sin factura con datos fiscales, la deducción del IVA se complica.

Qué parte recupera un transportista

De los cuatro componentes, dos son recuperables total o parcialmente si eres profesional del transporte:

• El IVA, íntegro, vía deducción en tus declaraciones.
• Una parte del Impuesto sobre Hidrocarburos, vía la devolución del gasóleo profesional que gestiona la AEAT para vehículos de 7,5 t o más, autobuses y taxis, con un importe por 1.000 litros fijado por ley y un límite anual.

El coste del producto y el margen de la estación no se recuperan por vía fiscal, pero sí se reducen con precio de flotista, que es lo que aporta una tarjeta de gasoil profesional.

Tu precio efectivo, paso a paso

Para saber lo que te cuesta de verdad un litro:

1. Parte del precio pagado (surtidor o precio de flotista).
2. Resta el IVA, que deducirás.
3. Resta el importe por litro de la devolución del gasóleo profesional, si tienes derecho y has pagado con tarjeta profesional.

El resultado es el coste real por litro que debes usar en tus tarifas y en tus comparaciones de estaciones.

Dónde consultar los datos vigentes

• Tipos del Impuesto sobre Hidrocarburos: Ley 38/1992 consolidada en el BOE.
• Tipo de IVA: Ley 37/1992 consolidada en el BOE.
• Importe de la devolución del gasóleo profesional: sede de la AEAT.
• Precio con y sin impuestos por semana: Boletín Petrolero de la Comisión Europea.

Recupera lo que la ley te permite

TarjetaGasoil te da factura completa de cada repostaje para deducir el IVA, comunica los litros a la AEAT para la devolución del gasóleo profesional y aplica precio de flotista sobre la parte no recuperable. Pide información en el formulario de contacto, llámanos al +34 640 302 193 o escríbenos por WhatsApp.